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Primero los pobres y obras, herencia de AMLO a Veracruz
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El presidente Andrés Manuel López Obrador visita Veracruz este domingo 22 de septiembre por última vez, antes de concluir su gobierno al frente de la presidencia de la República el próximo 1 de octubre, cuando entregue el cargo a la presidenta electa Claudia Sheinbaum Pardo.
En su arribo al puerto de Veracruz, inaugurará la Casa Museo Benito Juárez, recinto ubicado en el Centro Histórico de la ciudad en el que invirtió 62.7 millones de pesos, en un proyecto de restauración y equipamiento que estuvo a cargo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHyCP).
Dicha obra será uno de los legados en materia cultural más importantes que dejará el presidente López Obrador en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, ya que se trata de un edificio que fue comprado a particulares y después de varias décadas de abandono, será abierto a la población para mostrar el legado del expresidente Benito Juárez.
La proyección es que, en su primer año de abierto, la Casa Museo registre12 mil 723 y con aumentos graduales año con año, para un total de 25 mil 862 en el 2049, lo que se suma a la oferta cultural para locales y turistas.
Esta no fue la única obra que hereda el presidente Andrés Manuel López Obrador a Veracruz, en los seis años de su gestión, destaca la inversión en materia de apoyo social, a través de los programas del Bienestar, pero también en materia de obras públicas, algunas de las acciones y obras más relevantes, las explicamos a continuación:
Primero los pobres
De acuerdo con datos oficiales, el estado de Veracruz fue el segundo más importante en materia de inversión y beneficiarios de los programas sociales, con los que el presidente López Obrador fijó su política principal, que fue primero los pobres.
Según lo detallado hasta el mes de julio del presente año, los beneficiados de los Programas para el Bienestar fueron 2 millones 170 mil 839 personas, cifra que representa más del 90% de las viviendas que hay en la entidad.
La Secretaría del Bienestar reportó que del 2019 a 2024, la administración federal habrá destinado en Veracruz un total de 215 mil 991 millones de pesos solamente para estos programas que llegan de manera directa a la población. En inversión y número de beneficiados, solo es superado por el Estado de México.
Los programas con mayor cobertura en esta entidad son la Pensión para el Bienestar de las Personas Adultas Mayores, con 904 mil 942 derechohabientes, y la Beca para el Bienestar Benito Juárez de Educación Básica, con 474 mil 368 becarios.
Otro programa destacado es Bienpesca, ya que el estado es el segundo con más beneficiarios: 25 mil 266.
Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
Uno de los megaproyectos del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador fue desarrollado en el estado de Veracruz, equiparable con obras como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el Tren Maya o la Refinería de Dos Bocas, en Tabasco.
Se trata del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), complejo logístico que incluso es considerado por algunos sectores de la iniciativa privada, como el más importante de los antes mencionados.
El CIIT era un pendiente desde el gobierno del expresidente Porfirio Díaz, que después de más de 100 años la actual administración asumió como un compromiso para potencializar el desarrollo económico en la región sur del estado.
El Corredor Interoceánico tiene como principal objetivo conectar los puertos de Coatzacoalcos en Veracruz, con el de Salina Cruz en Oaxaca, a través de una serie de infraestructura en materia logística que incluye vías ferroviarias, carreteras y parques industriales instalados en diversos polos de desarrollo.
Tren Interoceánico
Como parte del proyecto del CIIT, el gobernó federal recuperó el sistema ferroviario que había sido concesionado a particulares, en el cual realizó obras de mejoras y mantenimiento, ya que en algunos casos algunos tramos habían sido abandonados.
La interconexión de las vías abarca no solo los estados de Veracruz y Oaxaca, también se extiende a Tabasco y Chiapas. Además del uso para el transporte de mercancías, se abrió nuevamente el tren de pasajeros con el Ferrocarril del Istmo.
Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México fue desplegado en las Líneas "Z", "FA" y "K", conformándose estas, por estaciones de trenes, vagones, vías férreas y Polos de Desarrollo, destinándose para esta tarea 2,210 elementos, distribuidos de la siguiente manera:
la Línea principal y la encargada de conectar los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca, es la Línea "Z", con una ruta de 320 kilómetros de vía férrea en donde se distribuyen 850 elementos navales pertenecientes al Batallón de Infantería de Marina Número 37, en Coatzacoalcos y el Batallón de Infantería de Marina Número 38, en Salina Cruz, los cuales tienen a cargo la seguridad y vigilancia de la Línea en mención.
Hasta el mes de junio del presente año, desde la rehabilitación de la Línea Z se habían transportado 270 mil toneladas de carga y más de 41 mil pasajeros mediante 146 viajes; la línea tiene capacidad para transportar hasta 260 contenedores por viaje de doble estiba.
Otra de las Líneas que recorre Veracruz es la Línea FA, que conecta las ciudades de Minatitlán, Veracruz y Palenque, Chiapas.
El CIIT además contempla la construcción de 10 Polos de Desarrollo para el Bienestar, que son complejos logísticos en los que las empresas tendrán beneficios fiscales para sus operaciones, mientras que la población es beneficiada con la construcción de infraestructura complementaria.
Desarrollo en puertos
Otras de las obras relevantes en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador son las que están relacionadas con puertos. En el caso del puerto de Veracruz, durante su sexenio se realizaron obras de ampliación natural.
De acuerdo con la Agencia Nacional de la Aduana de México, se destinaron mil 400 millones de pesos en la construcción de la nueva Aduana del Puerto de Veracruz, que permitirá agilizar el embarque y desembarco de mercancías con estándares de mayor seguridad.
En el puerto de Coatzacoalcos, se llevó a cabo la obra de la Laguna de Pajaritos, en donde se realizó la construcción de la conexión ferroviaria para el acceso a la nueva terminal de contenedores y al recinto portuario. La inversión que se ejerció fue sobre los 450 millones de pesos.
En este proyecto se terminaron las obras del sistema eléctrico de media y baja tensión en la construcción de la red de suministro de agua a 464 instalaciones, así como embarcaciones y en la red de drenaje pluvial.
Inversión en carreteras
Veracruz fue uno de los estados de la República más visitados por el presidente López Obrador durante su gobierno, por lo que si algo tenía presente era el estado de sus carreteras y las necesidades.
Solo en el último año, a través del Programa de Construcción y Modernización de Carreteras Federales, se concluyeron cuatro obras con una inversión pública de 3 mil 834 millones de pesos, entre ellas la de Ozuluama-Tampico y el Libramiento Sayula.
El pasado 4 de agosto, el presidente inauguró la remodelación integral de la carretera Acayucan – La Ventosa, que son 200 kilómetros que incluyen seis puentes, 16 entronques, 15 pasos vehiculares y tres libramientos; se invirtieron más de nueve mil millones de pesos para beneficiar a más de un millón de habitantes de 11 municipios de Veracruz y Oaxaca, como parte de las obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Obras hídricas
Durante el gobierno del presidente López Obrador, se destinaron 297.6 millones de pesos para desazolve de 7.4 kilómetros de los drenes La Bacinica y Colorado Grande, así como la construcción de 8.9 kilómetros de rehabilitación y sobreelevación de bordos de protección en los márgenes de los ríos Bobos y Chapala.
Dichas obras beneficiaron a 623 hectáreas de los municipios de Martínez de la Torre y Misantla, Veracruz.
En la bocana del río Jamapa, el gobierno federal destinó 64 millones de pesos para realizar los trabajos de desazolve en Boca del Río, luego de varios años de solicitud de autoridades municipales y sociedad civil.
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