Piden mejorar condiciones para el transito de ciclistas en la zona Veracruz -Boca del Río

La zona conurbada Veracruz-Boca del Río no cuenta con las condiciones necesarias para que los ciclistas puedan transitar de manera segura, apuntó Anahí Yopihua, representante de la organización Liga Peatonal. 

Aseguró que la falta de ciclovías, estacionamientos adecuados y una cultura vial que respete a ciclistas y peatones son los principales obstáculos que enfrentan quienes eligen este medio de transporte.

"No existe la infraestructura y para poder andar en bicicleta hay que desarrollar cierta pericia, cierta maña para poder cuidarse. Autocuidado es lo que funciona porque no existe la infraestructura que proteja a los ciclistas", declaró durante una entrevista para Imagen de Veracruz.

La activista destacó la importancia de implementar carriles exclusivos para bicicletas en vías principales, así como señalización en calles de menor tránsito para que se compartan de manera segura con los vehículos. 

Además, subrayó que las ciclovías deberían estar arborizadas para incentivar su uso, ofrecer un entorno más agradable y cuidar la salud de las personas que la usarían.

"Sería ideal de que los carriles ciclistas estén arborizados, eso motivaría también a las personas que aún no se deciden a salir. Además de que es una manera de incentivar el uso de la bicicleta". 

Yopihua destacó que una infraestructura adecuada no solo mejoraría la seguridad de los ciclistas, sino que también impulsaría la movilidad sustentable, ayudando a reducir el consumo de combustible, los costos de transporte y la contaminación ambiental.

Sin embargo, lamentó que hasta ahora ninguna administración haya integrado el tema de la movilidad ciclista en sus planes de desarrollo. 

"En ninguna de las administraciones no se habla de una integración de este tema dentro de los planes municipales", 

Asimismo, comentó que el bulevar costero Manuel Ávila Camacho es utilizado por muchos ciclistas para salir a rodar, sin embargo, debido a ciudadanos que salen a correr, patinar o caminar, la situación se complica un poco. 

"Ahí ya hay un problema de dimensiones, se está quedando corto el ancho de la banqueta, no cabemos. Entonces debería ser más ancha aún para no suscitar alguna pequeño accidente, porque tampoco son tan graves, pero sí convendría ampliar un poco más la banqueta o en todo caso generar un carril especial para ruedas no motorizadas".

Finalmente, detalló que la creación de ciclovías, estacionamientos y una mayor conciencia vial son aspectos fundamentales para que más ciudadanos puedan optar por la bicicleta como medio de transporte en la zona conurbada, contribuyendo así a un entorno más seguro y sustentable.