Importante buscar consolidar ampliación a terminal portuaria de Veracruz

Los diversos actores productivos e inversionistas deben hacer esfuerzos para que se culmine la construcción de la nueva terminal marítima de Veracruz y no se quede inconclusa, aseveró Manuel Reynaud Agiss, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Veracruz.

Cabe que oficialmente el nuevo puerto de Veracruz inició funciones el 1 de julio de 2019, en su terminal de carga contenerizada, pero aún no está culminada la obra en todo su potencial.

El proyecto contemplaba 6 grandes terminales: contenedores, fluidos, carga suelta y contenerizada, granel agrícola, y graneles minerales.

Sin embargo aún faltan obras para tener al nuevo puerto funcionando al cien por ciento.

Ante ello el representante de los aduanales se pronunció por culminar el proyecto para que el mayor puerto de México incremente su movilidad, con los beneficios colaterales que eso conllevaría.

"Está parada desde un punto objetivo, real. Sin embargo la responsabilidad que tiene Veracruz es seguir buscando los incentivos necesarios para la atracción de inversionistas que vengan a instalar aquí plantas productivas o plantas de recepción de mercancías que se vayan a importar o exportar.

"Es una tarea que no tiene meta límite sino al contrario, hay que seguir buscando y ésa es una labor de la propia Administración Portuaria Integral de Veracruz en conjunto con la colaboración de la federación y el estado", subrayó Reynaud Agiss.

El proyecto para el nuevo puerto de Veracruz se consolidó en el sexenio presidencial de Enrique Peña Nieto, quien no hizo una inauguración oficial porque no logró dejarlo concluido.

De hecho, el puerto construido durante el Porfiriato por Pearson sigue en uso, aunque la nueva obra tiene la posibilidad de recibir los grandes buques cargueros Post Panamax.