Esperan que prisión preventiva a ladrones de mercancía a autotransporte disminuya incidencia de este delito que tiene en jaque al tramo conocido como el triángulo rojo.
Luis Osiel Pérez Murillo abogado especialista en materia penal reconoció que el código nacional no contemplaba la prisión preventiva para aquellos que lograban ser detenidos.
"El problema era que el código nacional no tenía prisión preventiva oficiosa, entonces, sí se lograba detener a la persona, la consignaban ante el ministerio público y éste, al no estar dentro del catálogo de prisión preventiva oficiosa, le tiene que decretar libertad bajo reservas de ley para que se presente y continúe su proceso en libertad", explicó.
Agregó que hace unos días el Senado aprobó una minuta de reformas para el artículo 167 del Código Nacional de procedimientos penales, en el que se establece una lista de delitos que merecen prisión preventiva oficiosa.
"El 13 de febrero se aprobó una lista de delitos en el cual se contempla el robo de carga, en cualquier modalidad: ferrocarril, tráilers, etc.", detalló.
Comentó que antes se tenía que hacer uso de la prisión preventiva justificada, lo cual resultaba muy difícil debido al tiempo y el arraigo de la persona, entre otras situaciones.
Finalmente aplaudió que con este nuevo decreto se va a evitar "la puerta giratoria", conocida así en el argot jurídico al hecho de que así como entraban, salían, por no merecer la prisión preventiva oficiosa.
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