Construcción de rompeolas en Bahía Norte de Veracruz arranca en 2025: Asipona | VIDEO

El próximo año se destinarán mil millones de pesos para la primera etapa del proyecto de construcción del rompeolas en la Bahía Norte del Puerto de Veracruz, según informó Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, director de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Veracruz.

Esta inversión es solo el inicio de un plan que en total demandará 4 mil 600 millones de pesos y abarcará la construcción de un rompeolas de 4.5 kilómetros a lo largo del sexenio de la nueva administración federal.

"Ese proyecto empieza el año que entra con una inversión de mil millones de pesos que ya están autorizados. Es una primera fase que esperemos que termine en un par de años y después la segunda fase con otros 4 mil millones de pesos posiblemente en total para terminar la protección total de Bahía Norte porque hay muchas empresas que quieren ocupar todos los espacios".

Velázquez Tiscareño explicó que actualmente la Bahía Norte cuenta con un único rompeolas, lo que la hace vulnerable a las inclemencias del tiempo y los nortes. La construcción de este nuevo rompeolas es esencial para garantizar la seguridad de la zona y fomentar el asentamiento de empresas, asegurando así un entorno más protegido para las operaciones portuarias.

El proyecto de ampliación del Puerto de Veracruz ya está concluido, y las autoridades están enfocadas en habilitar la logística necesaria en la Bahía Norte para optimizar su funcionamiento. Esta expansión no solo mejorará la infraestructura portuaria, sino que también incrementará la capacidad operativa y competitiva del puerto a nivel internacional.

"Ya estamos convocando a la CFE para dotar de electricidad, a la Bahía Norte para que los empresarios que ya se quieren asentar ahí, se interesan verdaderamente y tenemos que ofrecerles condiciones que les permitan producir casi de inmediato. Todos esos proyectos son de mediano plazo".

En paralelo, se están realizando inversiones significativas en la nueva aduana de Veracruz, que incluirá la instalación de equipos y sensores avanzados. Esta aduana, que se inaugurará este año, será la más grande de Latinoamérica, con 19 posiciones. Esta modernización de la aduana representa un paso para agilizar y fortalecer el comercio exterior, facilitando el flujo de mercancías y mejorando la seguridad aduanera.

La inversión en la construcción del rompeolas y la modernización de la aduana de Veracruz forman parte de una estrategia integral para potenciar la infraestructura portuaria de la región. Estos proyectos no solo buscan incrementar la seguridad y eficiencia del puerto, sino también atraer nuevas inversiones y promover el crecimiento económico de la zona.

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