Presentan "Taruk", el primer autobús eléctrico con motor 100% hecho en México

El gobierno de México presentó oficialmente el autobús eléctrico "Taruk", el primero en su tipo con un motor desarrollado íntegramente en territorio nacional, producto de la colaboración entre las empresas Dina y Megaflux, así como diversas instituciones públicas y centros de investigación.

Durante un acto protocolario, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, entregó la certificación "Hecho en México" al vehículo, cuyo ensamblaje se realizó en Iztapalapa, Ciudad de México.

El funcionario subrayó que el motor eléctrico del autobús superó las pruebas técnicas requeridas y que la unidad está lista para comenzar operaciones regulares en rutas nacionales.

El desarrollo de este autobús representa, de acuerdo con sus creadores, una nueva etapa en la industria nacional del transporte público, con el objetivo de competir en términos de autonomía y eficiencia energética con modelos fabricados en otros países, especialmente en Asia.

México es actualmente uno de los principales exportadores de vehículos a nivel global. Ocupa el sexto lugar mundial en exportaciones, principalmente hacia Estados Unidos, con más de un millón de unidades anuales.

Sin embargo, el país carece de marcas propias reconocidas a nivel internacional, situación que "Taruk" busca comenzar a cambiar, al apostar por una producción con identidad y tecnología nacional.

Planes a futuro

El lanzamiento de "Taruk" se enmarca dentro de lo que el gobierno federal ha denominado el "Plan México", un esquema que incluye el fortalecimiento de sectores estratégicos como la movilidad sustentable, la industria farmacéutica, la nanotecnología y el sector aeroespacial.

En este sentido, se han anunciado también otros proyectos tecnológicos, como la participación de México en una misión lunar con el envío de un satélite y un robot desarrollados en el país, así como avances en la producción de vacunas nacionales y tecnologías basadas en ARN mensajero.

Origen del proyecto

El origen de "Taruk" se remonta a la administración de Claudia Sheinbaum como jefa de Gobierno de la Ciudad de México. Según declaraciones de Marcelo Ebrard, fue ella quien propuso que el proyecto formara parte del distintivo "Hecho en México", con el propósito de fortalecer la innovación tecnológica en el sector público.

De acuerdo con el sector involucrado, este vehículo eléctrico busca demostrar la capacidad técnica y de innovación de México para desarrollar soluciones propias en el ámbito de la movilidad urbana. También apunta a reducir la dependencia tecnológica del extranjero y a fomentar una industria sustentable con base en el desarrollo local.

Aunque aún no se han revelado cifras exactas sobre producción en serie o comercialización, el proyecto ha sido descrito como un primer paso hacia una mayor autonomía tecnológica en el sector transporte.

"Taruk" se presenta como un esfuerzo por posicionar a México en la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente, en consonancia con las metas ambientales y de competitividad que enfrenta la industria automotriz global.