Tras los accidentes carreteros y en la zona urbana en los estados de México donde se han visto involucrados tráileres, la Cámara de Diputados sometió a discusión la prohibición el que estos tipos de vehículos se manejen con doble remolque.
Indicaron que esto representa un riesgo para la población que se encuentra en la zona urbana, ya que muchos de los conductores no tienen la dimensión del vehículo de carga pesado y por ello es que se cometen muchos accidentes donde se les ha caído uno o los dos remolques.
Señalaron que esta prohibición se discutirá en la Cámara de Diputados a partir de este jueves, esto en espera de que sea analizada y posiblemente aprobada.
Aseguraron que esto sería para reformar los artículos 51 y 61 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, donde buscan regular el uso de estos remolques para vehículos de carga, donde se consiga llevar solo uno de ellos.
Por su parte, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) y la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) han manifestado que esperan que los legisladores no aprueben esta nueva reforma.
Mencionaron que el reducir los remolques ocasionaría pérdidas de mercancía, ya que la cantidad sería mínima y los viajes serían más incrementándose el costo de los insumos.
Por ello, invitaron a la Cámara de Diputados a que analicen a fondo el dictamen de reforma y con ello no afectar a más del 70 por ciento de la industria de autotransporte de carga en México, ya que afirmaron que la mayoría de la mercancía es transportada vía terrestre.
Las asociaciones indicaron que solo el 5.1 por ciento de los transportes de carga o tráileres cuenta con una regulación para poder transitar con doble remolque en todo el país.
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