Donald Trump creará nuevo avión de combate para la fuerza aérea de Estados Unidos

Desde la Oficina Oval, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acompañado por el secretario de Defensa, Pete Hegseth, comunicó que el Pentágono ha decidido seguir adelante con el desarrollo de un caza de última generación denominado F-47.

Trump subrayó que la Fuerza Aérea está avanzando con el primer avión de combate de sexta generación del mundo.

 "Es la sexta generación, el número seis, ningún otro país tiene algo parecido, y se llamará F-47", afirmó el mandatario. Hasta ahora, el proyecto era conocido como Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD, por sus siglas en inglés), pero en un aparente guiño a su propia administración, Trump reveló que la aeronave será designada como F-47. Normalmente, los nombres de los aviones son anunciados oficialmente por la Fuerza Aérea.

Boeing fue la empresa seleccionada para desarrollar el caza más avanzado de Estados Unidos, según anunció Trump. "Después de una exhaustiva y competitiva evaluación entre algunas de las principales compañías aeroespaciales del país, la Fuerza Aérea ha decidido otorgar el contrato de la nueva plataforma de dominio aéreo a Boeing", declaró el presidente.

Boeing fue la empresa seleccionada para desarrollar el caza más avanzado de Estados Unidos

No obstante, la adjudicación del contrato a Boeing llamó la atención, ya que Trump ha criticado en diversas ocasiones a la empresa. En febrero, el presidente arremetió contra la compañía debido a los retrasos y sobrecostos en el desarrollo del nuevo Air Force One. "Estamos obteniendo un nuevo Air Force One, si es que Boeing alguna vez termina esa condenada cosa", comentó con ironía.

Otro proyecto de Boeing que ha enfrentado dificultades es el avión cisterna KC-46, que se encuentra con un retraso de más de siete años respecto a su programación original. Esto contrasta con la intención de la administración Trump de acelerar la producción de sistemas militares. Sin embargo, Boeing ha sido un pilar en la industria de la aviación de combate en Estados Unidos, fabricando bombarderos emblemáticos como el B-17 y el B-29 en la Segunda Guerra Mundial, así como el B-52, que ha permanecido en servicio desde la década de 1960.

En la actualidad, la empresa ensambla el F-15EX Eagle y el F/A-18 Super Hornet, aunque estos modelos fueron originalmente diseñados por McDonnell Douglas antes de fusionarse con Boeing en 1997.

Según Trump, una versión experimental del F-47 ha estado en pruebas durante casi cinco años. Al finalizar su primer mandato, la Fuerza Aérea confirmó que había volado un prototipo de tamaño real del caza.

Según Trump, una versión experimental del F-47 ha estado en pruebas durante casi cinco años

 "Es un proyecto que ha tomado mucho tiempo en desarrollarse, pero ahora estamos viendo algo realmente innovador", afirmó el presidente.

Además, Trump resaltó que el F-47 contará con tecnología avanzada que le permitirá operar junto a drones, lo que representa un gran avance en la estrategia militar. "Este avión puede volar acompañado de vehículos aéreos no tripulados, puede operar con muchos drones, con tantos como se necesiten", explicó el presidente. Este enfoque ha cobrado mayor relevancia en el ámbito militar, especialmente después de observar cómo Rusia y Ucrania han empleado drones de manera efectiva en ataques de largo alcance y en estrategias de saturación de defensas aéreas.