En un oficio el Comité Ejecutivo General (CEG) del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), exhibió las condiciones de riesgo en que están sus agremiados de las 36 secciones del país, no sólo por la falta de equipos personales, sino de la evidente falta de mantenimiento en complejos, refinerías y demás subsidiarias, por lo que pararían labores.
El documento SIA-314-2020 con fecha del 20 de agosto enviado al director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Octavio Romero Oropeza, es enviado a dos años de iniciado el actual régimen y tras varias décadas de quejas de sus agremiados.
En el documento enviado a Diario del Istmo se aprecian las firmas del secretario del Interior, Actas y Acuerdos y diputado federal, Manuel Limón Hernández; y del secretario del Exterior y Propaganda, Daniel Aguado Rojas; quienes muestran profunda preocupación por la situación en que se encuentran los trabajadores de Pemex y presuntas violaciones a su Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), pese a que en innumerables ocasiones son los socios los que alzan la voz contra sus representantes sindicales ante la colusión con altos directivos, para luego callar ante las represalias.
“Nos dirigimos a usted para insistir en la profunda preocupación de esta representación sindical ante la gran cantidad de temas que presentan rezago, desatención o incumplimiento en la operación, el mantenimiento, la administración y temas complementarios del quehacer cotidiano de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias, así como potenciales violaciones al Contrato Colectivo de Trabajo, la Ley Federal del Trabajo, el Reglamento de Seguridad e Higiene de Petróleos Mexicanos y demás normatividad vigente para la Empresa Productiva del Estado”, se lee en el oficio.
El documento se emitió 34 días después del accidente en que perdieran la vida dos trabajadores sindicalizados adscritos a la Terminal de
Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos (TASPP), así como a un año y medio del punto de acuerdo interpuesto por la senadora porteña Claudia Balderas, consistente en la intervención de Pemex y la Secretaría de Energía para mejorar las condiciones de seguridad ante el abandono en que se encuentra dicho centro de labores.
Aunque este punto de acuerdo no es el único, ya que hay otro que data de 11 años para renovar la flotilla de embarcaciones de Pemex, más de una década en la que trabajadores de las diferentes secciones del SPTRM reportaron las carencias con que laboran, las irregularidades y violaciones a diversas cláusulas del CCT, abusos de autoridad y presuntos vínculos de complicidad de sus líderes con gerentes de la Empresa Productiva del Estado.
Llama la atención que la misiva del encargado de despacho del STPRM, el diputado Manuel Limón se pronuncie por las condiciones riesgosas de los trabajadores a más de un año de la destitución de Carlos Romero Deschamps, de la Secretaría General cargo que ostentó más de 25 años, tiempo en el que jamás mostraron disposición de apoyar a sus agremiados.
El documento enlista omisiones, riesgos e irregularidades en 13 rubros, destacando el de las condiciones generales de trabajo con la falta de mantenimiento a instalaciones y equipos, así como la nula dotación de ropa de trabajo, calzado industrial y equipo de protección personal.
“(La) falta de atención a los acuerdos de la Comisión Nacional Mixta de Seguridad e Higiene Industrial, particularmente a los clasificados de criticidad I y II, los que representan la posibilidad de un paro inminente de las instalaciones”, es una de las condiciones de riesgo que se enlistan y una posible forma de amagar a Pemex.
Si bien el texto menciona que dichas condiciones generan un ambiente laboral enrarecido y de inquietud, el STPRM exige por primera vez en 25 años resolver a la brevedad posible esta situación reportada y reprochada hasta el cansancio por sus agremiados, que acusan a sus líderes de ignorarlos.
“Exigimos que sean resueltas a la brevedad y así poder otorgar a nuestros compañeros las condiciones óptimas de trabajo conforme lo marca nuestro contrato colectivo…hoy la empresa se encuentra en serios problemas, por lo que resulta urgente realizar acciones que ayuden a resolver la situación que se presenta”, concluye el oficio.
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