Puerto de Coatzacoalcos, entre los cinco con menos riesgos de corrupción

El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) detectó un posible riesgo de corrupción en 16 puertos de México, apareciendo en el lugar doceavo el recinto portuario de Coatzacoalcos. 

Se trata del informe "Indice de Riesgos de Corrupción 2021" en el que este instituto da a conocer que existen administraciones portuarias que destacan por su alto riesgo de corrupción al utilizar el esquema de adjudicación directa o invitación restringida. 

El puerto identificado con mayor riesgo de corrupción por sus compras públicas en este periodo fue Salina Cruz, cuya administración portuaria otorgó 224 contratos por un monto de 4 mil 824 millones 827 mil 772 pesos, privilegiando en un 91% los contratos por adjudicación directa. 

En segundo lugar se encuentra Guaymas, que otorgó 792 contratos por 3 mil 531 millones 762 mil 456 pesos, alcanzando el 89% de adjudicaciones vía directa. 

La tercera Asipona con mayor riesgo es Puerto Chiapas con el 72% de sus contratos otorgados vía directa, por un monto de 94 millones 474 mil 608 pesos. 

La cuarta posición es ocupada por  Mazatlán con 271 contratos por 888 millones 448 mil 186 pesos. 

Con el 60% de sus contratos sin licitación aparece en quinto sitio el puerto de Veracruz, que firmó mil 710 contratos por un monto de 4 mil 808 millones 269 mil 138 pesos. 

En la sexta posición se ubica Manzanillo con 42% sin licitar de un total de mil 175 contratos por 3 mil 269 millones 247 mil 109 pesos;  en séptimo lugar Altamira, que adjudicó 580 contratos por mil 408 millones 602 mil 727 pesos, con el 38% sin licitar. 

En el octavo sitio se encuentra el puerto de Dos Bocas con 370 contratos que sumaron 469 millones 350 mil 265 pesos y un 35% sin licitación; luego Tampico con 199 contratos que ascienden a 565 millones 295 mil 831 pesos, donde 34% se otorgó directamente y por invitación. 

En la décima posición Puerto Vallarta con el 30% sin licitar de un total de 143 contratos por un monto de 98 millones 367 mil 258 pesos. 

El onceavo sitio es para Tuxpan con 29% de un total de 270 contratos por 553 millones 494 mil 297 pesos; seguido de Coatzacoalcos, que brindó 437 contratos por mil 306 millones 133 mil 863 pesos, el 29% sin licitación. 

En el sitio 13 se encuentra Ensenada, con 214 contratos por 445 millones 894 mil 072 pesos y un 27% sin licitación. 

El puerto de Progreso signó 555 contratos por 674 millones 649 mil 247 pesos, el 24% son licitar; seguido por Lázaro Cárdenas con mil 044 contratos por 2 mil 628 millones 975 mil 848 pesos, pero sólo el 22% vía directa; y, Topolobampo, con 87 contratos por 312 millones 501 mil 854 pesos, 21% sin licitación. 

Sobre las 16 Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona) que están insertas en la Secretaría de Marina (Semar), entre 2018 y 2021 la mayoría de las compras se han realizado vía licitación. 

En el año 2018 el 47.8% de los contratos de las 16 Asiponas se otorgó vía licitación, el 21.4% vía adjudicación directa; y, un 17.5% por invitación restringida. 

En 2019, la licitación pública ocupó un 59.1%; la adjudicación directa el 21.3%; y, la invitación restringida un 19.5 por ciento. 

En el 2020 la licitación pública ostentó el 46.9%, la adjudicación directa el 34.8%, la invitación restringida un 15%. 

Mientras que en 2021 la licitación pública alcanzó el 65.3%, la vía directa un 23.3%; y, la invitación 7.8 por ciento.