Gastará Coatzacoalcos 10 mdp en diseño de la terminal de contenedores

El puerto de Coatzacoalcos destinará más de 10 millones de pesos, para el diseño de la terminal especializada de contenedores, que se construirá para el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

Se trata de la licitación pública nacional LO-047J3F998-E6-2022, sobre el Diseño, construcción y equipamiento de una terminal Especializada de Contenedores (TEC) que estará construida en villa Allende. 

Dentro de este contrato está incluído el Diseño de anteproyecto de la TEC, proyecto ejecutivo de muelle, pavimentos, pluvial y troncal de servicios, así como permisos ambientales.

Para ejecutar estos trabajos, el puerto de Coatzacoalcos contrató a la empresa "Obisa Desarrolladora de Proyectos y Construcción" por un monto de 10 millones 520 mil 306 pesos.

El plazo de ejecución de estos trabajos será de 150 días naturales, por lo que podrían culminar hasta finales de octubre del 2022.

Como ha ocurrido con otras obras, la ASIPONA Coatzacoalcos otorgó un anticipo del 15 por ciento a esta compañía, que asciende a un millón 578 mil 45 pesos. 

El gobierno federal invertirá en 2022 poco más de 4 mil millones de pesos para diseñar, construir y equipar dos terminales especializadas de contenedores “de alto rendimiento” que facilitarán la actividad comercial del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT). 

La de mayor monto, 2 mil 277.3 millones de pesos estará en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, y tendrá una superficie de 38 hectáreas, con un muelle marginal de 800 metros que permitirá el atraque de dos embarcaciones al mismo tiempo, además de una capacidad estática de 25,000 TEU´s (contenedores) y capacidad dinámica de 1.3 millones de TEU´s anuales. 

En el Golfo de México, en el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz, se instalará la otra terminal que requerirá de mil 812.2 millones de pesos con características prácticamente iguales. 

Con base en la información de las administraciones portuarias integrales de Salina Cruz y Coatzacoalcos, que tendrán a cargo los proyectos, el desarrollo de las terminales serán dos etapas, y el crecimiento y ampliación de servicios estará asociado a las proyecciones de carga estimadas y a los recursos disponibles (estudios básicos, complementarios o de apoyo para las obras, autorización y liberación de presupuestos, permisos y licencias de construcción).