Estas son las afectaciones en el puerto de Veracruz por bloqueo ferroviario en Puebla

El bloqueo a las vías férreas en la comunidad de Puente Colorado, en Puebla han afectado el traslado de mercancía al puerto de Veracruz, debido a que, durante 17 días, las empresas que se dedican al traslado de diversos artículos y alimentos a través de ferrocarril no han podido transitar debido al paro de operaciones que provocó millones de pesos en pérdidas para al menos 5 empresas.

Este bloqueo ferroviario ha paralizado productos como el combustóleo, diésel, arena sílica, polietileno, amoniaco, cloro, sosa cáustica, hexeno, tereftalato, urea y sal, mismos que desde el pasado 24 de septiembre no son enviados a diversos destinos, entre ellos el puerto de Veracruz.

El bloqueo se encuentra obstruyendo el traslado de al menos 6 empresas, las cuales son: Ferrosur, Ferromex, Canadian Pacific-Kansas City de México, Valle de México (Ferrovalle), Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, siendo que algunos de los productos que transportan provienen de Estados Unidos.

De acuerdo con la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), el puerto de Veracruz ha registrado pérdidas de hasta 840 millones de pesos en los primeros 12 días del bloqueo ferroviario.

Las empresas afectadas suelen trasladar comida, productos enlatados, productos perecederos, ellos transportan en los carros a través de los trenes, sin embargo, no solo representa números negativos para ellos, sino también para sus clientes.

La Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) calificó el bloqueo realizado por los habitantes de Puente Colorado como un acto de extorsión.

"Este ha sido un mecanismo recurrente de extorsión por parte de la comunidad hacia la industria ferroviaria, que se vuelve insostenible al exigir el suministro de agua potable y garrafones. Además, no se debe pasar por alto que la interrupción de una vía federal de comunicación es un delito", señaló en un comunicado la AMF.

La interrupción del servicio en este tramo ferroviario, que conecta al puerto de Veracruz y la Ciudad de México, ya está afectando a sectores como el energético, acerero, plástico, automotriz, agrícola y cementero, entre otros.

Por ello, urgieron a las autoridades competentes a liberar de inmediato la vía férrea para evitar mayores perjuicios a terceros, así como a las regiones del centro, sur y sureste, ante la suspensión del servicio ferroviario de carga.

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