¡Cuidado en la vialidad! Accidentes, entre las principales causas de defunción

ESPECIAL II Los accidentes de tránsito siguen siendo una de las principales causas de mortandad, esto después de razones de salud. Tan solo durante 2019, el estado de Veracruz registró 459 defunciones en accidentes viales.

A nivel nacional, son los peatones quienes ocupan las más altas tasas de mortandad, esto de acuerdo con el informe presentado por la Secretaría de Salud Federal (SSA) con datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), entre otras.

De dichas 459 defunciones en el estado de Veracruz, en accidentes viales durante 2019: 81 perdieron la vida como peatones, 2 eran ciclistas, 103 motociclistas, 87 ocupantes, 1 de clasifica en otros, y 185 no especificados, detalla el Informe sobre la situación de Seguridad Vial, México 2020, presentado por la Secretaría de Salud, y el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la prevención de Accidentes.

La información revela que Veracruz no se encuentra en los estados con más defunciones causadas por accidentes viales; por el contrario, se  ubica entre las entidades con tasas más bajas de muertes por accidentes de tránsito.

Sin embargo, las cifras evidencian que los accidentes de tránsito siguen siendo una de las causas más importantes de muertes en el país y en el mundo, por lo que el tema está en la agenda internacional, desde organismos como la Organización Mundial de la Salud (OMS).

CASI 15 MIL PERSONAS FALLECIERON EN 2019 POR SINIESTROS VIALES

En México, en 2019, fallecieron 14 mil 673 personas por siniestros viales; con ello, se calcula una tasa de 11.6 muertes por cada 100 mil habitantes.

Del total de defunciones por siniestros viales en México en 2019 (14,673), las y los peatones son quienes concentran el mayor porcentaje de fallecimientos: 3,120 atropellamientos fatales (21.3 %), le siguen las y los ocupantes de vehículo con 2,283 fallecimientos (15.6 %), las y los motociclistas con 1,952 (13.3 %), las y los ciclistas con 128 (0.9 %) y otras con 33 (0.2 %). Es de destacar que se desconoce el tipo de persona usuaria en 48.8 % de los decesos (7,157 personas).

En 2019, un 39.8 % del total de las defunciones por esta causa se concentraron en el grupo de 20 a 39 años, le sigue el de 40 a 59 años con un 25.8 % y las personas adultas mayores con un 18.7 %.

El informe revela que “en comparación con 2014, el número de fallecimientos de las y los peatones disminuyó un 35.3 %, de ocupantes de vehículos un 22.4 % y ciclistas un 32.6 %. Por el contrario, en el caso de motociclistas, el número de decesos se incrementó en un 43.5 %”.

A nivel nacional, las cinco entidades federativas que presentaron el mayor porcentaje de defunciones por accidentes de tránsito en 2019 fueron el Estado de México con un 8 %, Jalisco un 7.2 %, Guanajuato un 7 %, Puebla un 4.7 % y Nuevo León un 4.6 %.

ACCIDENTES VIALES, EN AGENDA INTERNACIONAL

Debido al gran número de vidas que se pierden en accidentes viales, en la agenda internacional se ha destacado la importancia de que los países destinen mayores esfuerzos en materia de prevención de accidentes.

El Informe sobre la situación de Seguridad Vial, México 2020, presentado por la Secretaría de Salud, y el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la prevención de Accidentes, refiere que “en 2020, concluyó el periodo de diez años establecido por las Naciones Unidas a fin de reducir el número de muertes por siniestros viales en el mundo y con él también terminó la vigencia de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, firmada por los secretarios de Comunicaciones y Transportes y de Salud, a través de la cual México adoptó esta iniciativa mundial. Si bien este esfuerzo permitió avanzar en la meta de reducción de muertes en nuestro país, no fue suficiente para lograr disminuirlas en un 50 %, como se planteó al inicio del periodo”. 

Asimismo, da cuenta de que “el 31 de agosto de 2020, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó la proclamación del periodo 2021-2030 como la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial, en consonancia con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, reiterando la meta de reducir en un 50 % el número de muertes por lesiones causadas por el tránsito para 2030”.

CAUSAS DE MUERTE EN MÉXICO

Datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), revelan que las afecciones del corazón son la principal causa de mortandad en México. Sin embargo, durante el contexto de la pandemia, precisa que “durante el periodo enero-junio de 2021, las defunciones por la COVID-19 fueron la primera causa de muerte a nivel nacional “.