Con la llegada del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), se edificará en villa Allende el parque industrial portuario "El Gavilán" que contará con más de 233 hectáreas.
Dentro de esa extensión territorial se ubicará la terminal especializada de contenedores, terminal multimodal, terminal de etano, muelles para el manejo de etano, acceso ferroviario, además de la instalación de duque de alba.
Otras de las obras que se construirán dentro del parque portuario es la construcción de un túnel que cruza el boulevard Morelos y modificación del rack inter-complejos.
Adrián Lara Márquez, gerente Comercial de la Administración del Sistema Portuaria Nacional (ASIPONA) Coatzacoalcos presentó la importancia del proyecto insignia de la federación ante socios de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) y la Comisión de Mujeres Industriales (CMI).
El funcionario rememoró la historia portuaria y mencionó que antes de 1994, el puerto contaba con tan solo 6 empresas cesionarias y actualmente en la ASIPONA Coatzacoalcos se encuentran 32 empresas instaladas en los recintos de Coatzacoalcos y Laguna de Pajaritos.
Lo anterior, destaca los casi 30 millones de toneladas operadas anualmente que colocan a Coatzacoalcos como el 4 puerto en el sistema portuario nacional, a través de sus líneas de negocios como: fluidos, otros fluidos, granel agrícola, granel mineral, petróleo y derivados, carga contenerizada.
A su vez, confirmó que, para la entidad, es preponderante desarrollar los sectores económicos a través de proyectos de inversión; con el objetivo del crecimiento y consolidación de MiPyMEs y Grandes Empresas, con el propósito de crear mayores y mejores empleos, para ello se instalará el Parque Industrial Portuario del Gavilán, que es uno de los dos polos de desarrollo del CIIT en Coatzacoalcos.
De acuerdo con la ASIPONA Coatzacoalcos, la terminal de contenedores contará con 38 hectáreas, terminal multimodal tendrá 4 vías de 1500 metros, mientras que la terminal de etano estará en un espacio de 10 hectáreas.
El nuevo acceso ferroviario para la terminal de contenedores será de cuatro kilómetros, mientras que la instalación de duque de alba solo contará con 25 metros de extensión.
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