Veracruz | 2024-12-01
Los trabajadores del volante no tienen problema con sus homólogos que usan las aplicaciones de internet para captar más pasajeros, pero sí con las que son competencia desleal para quienes invierten diariamente en la unidad de transporte, aseveró Mario Ortiz Martínez presidente de la Coalición de Taxistas de Veracruz.
Al señalar que cada quién es responsable de lo que toma para trabajar negó que nuevas unidades del transporte se hayan quedado para siempre.
"La mayoría de aplicaciones que trabajan son con taxis; nuestro problema nunca han sido las aplicaciones, nunca: nuestro problema son las aplicaciones que quieren trabajar con vehículos particulares, ése es el problema.
Es decir, no es lo mismo un taxista formal o tradicional que incorpora alguna aplicación de internet para ampliar su universo de clientes, que una persona que nunca ha sido taxista y de repente decide usar su automóvil particular sin registrarlo ante Transporte Público ni pagar los derechos que sí cubre un transportista ´tradicional´ en esa modalidad, puntualizó Ortiz Martínez.
Caso aparte son las aplicaciones por internet muy conocidas, a las que se suman choferes que en otra época trabajaron en taxis concesionados y ahora trabajan en el de su propiedad, con aplicaciones y otros son choferes sin auto propio.
"Por ejemplo, InDriver trae el 95 a 99 por ciento trabajando con taxis. Cuando entró, entró en su mayoría casi con particulares", destacó el representante de un sector de taxistas.
Ortiz Martínez recordó que bajo presión de uniones de taxis ante autoridades de Transporte Público se hicieron los operativos para desinhibir el ingreso de los particulares y posteriormente la salida de ellos cuando detuvieron a varios particulares.
"No dudo que está trabajando aún mucho particular, no lo dudo. Pero la realidad también es que no es en la proporción que de hace aproximadamente un año cuando entraron las aplicaciones".
"Y la otra es que están ellos pendientes de ser sancionados, ellos andan con mucho cuidado porque saben que cuando los agarren prácticamente pierden el coche porque la infracción es de 100 mil pesos; bajo ese riesgo andan trabajando muchos, pero ellos ya lo saben ahorita, no tienen desconocimiento, ellos ya están sabidos de que están trabajando bajo un riesgo, de que andan de particular", recalcó Mario Ortiz.